随着我国经济的快速发展 ，环境质量发生了很大的变化 ，特别是大气细颗粒物 PM2.5 污染已凸显为重大的环境问题 ，严重危害人体健康 ，不断增加的恶劣天气引起了公众和奥论对 PM2.5 的强烈关注 ，准确监测 PM2.5 成为迫在眉睫的任务 ，所以 ，扬尘监测设备出现了 ，扬尘监测设备主要适用于建筑工地 、拆迁工地 、煤矿厂 、工业园区 、社区 、城市环境 、住宅小区等 。那么问题来了 ，扬尘监测设备应该装在什么位置呢?

布点高度:

1 、固定位置 ，通常安装在3-3.5m以上的高度 ，安装在车辆的进出口处 ，距主体工程的土方作业区域18-20m以内 ，并部署在下风区域 。

2 、预埋件的安装因南北方的差异而不同，通常 ，南方**比较多 ，建议使用水泥埋件重坚固 ，北方的天气较为温和 ，可以直接使用膨胀螺丝 。

3 、扬尘监测设备不应放置在高温 ，潮湿 ，污水 ，灰尘 ，空气含有盐酸和碱较多的空气和化学气体的地方 。

监测点要求:

1 、设置依据:根据项目的规模和性质 ，地形的复杂性 ，污染源和环境空气保护目标的布局，综合考虑监测点的数量

2 、监测点位数 ，一节评价项目 ，监测点应包括评价范围内有代表性的环境空气保护目标 ，点位不少子10个 ，二级评价项目 ，监测点应包括评价范围内有代表性的环境空气保护目标 ，点位不少千6个 ，对千地形复杂 、污染程度空间分布差异较大 ，环培空气保护目标较多的区域 ，可酌情增加监测点数目:三级评价项目 ，若评价范围内己有例行监测点位 ，或评价范围内有近3年的监测资料 ，且其监测数据有效性符合导则有关规定 ，并能满足项目评价要求的 ，可不再进行现状监测 ，否则应设置2~4个监测点 ，若评价范围内没有其他污染源排放同种特征污染物的 ，可适当减少监测点位 。

3 、公路 ，铁路等项目 ，应在每个主要集中排放源(如服务区 ，车站和其他大气污染源)的评价范围内 ，选择具有代表性的环境空气保护指标 ，并建立监测点 。

4 、城市道路项目可以不受上述监测点数量的限制 ，根据道路布局和交通状况 ，结合环培空气保护指标的分布情况，选择具有代表性的环境空气保护指标 ，设置监测点 。